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湘潭縣汽車站（原天易汽車站）正式啟用。

清晨7點，當?shù)谝豢|陽光灑向蓮鄉(xiāng)大地時，湘潭縣花石鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站已喧囂起來。白菜、花菜、蘿卜……今年63歲的劉爹爹和其他菜農(nóng)一起，挑著自家種的新鮮蔬菜準備乘車到縣城里售賣?！艾F(xiàn)在在家門口就能坐上和城里一樣的公交車，準點發(fā)車不說，車輛嶄新干凈，從花石鎮(zhèn)到易俗河鎮(zhèn)直接便宜了八塊錢，這真是給老百姓最大的實惠！”劉爹爹高興地告訴記者。

近年來，為了讓村民出門抬腳就可以坐上公交車，湘潭縣逐步推動交通運輸領(lǐng)域城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化，積極推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展工作。1月10日，湘潭縣汽車站由老站（牛頭嶺汽車站）搬遷至新站（原天易汽車站），原進入湘潭縣汽車站營運的市際、縣際、定制客運班線的起訖點也相應(yīng)調(diào)整至新站，這一具有里程碑意義的調(diào)整，承載著蓮鄉(xiāng)人民對美好生活的厚重期許，是湘潭縣城鄉(xiāng)融合發(fā)展的關(guān)鍵布局。

客運全覆蓋 打通群眾出行“最后一公里”

發(fā)車儀式。

“稍遠的村都沒車去，出趟門真不方便。”這句抱怨從前時常掛在偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村民嘴邊。雖然縣內(nèi)農(nóng)村客運車輛數(shù)量充足，但控制著全縣交通運輸命脈的117臺農(nóng)村客運車輛均為個體掛靠經(jīng)營，原來客流較少或較偏遠的行政村，無人愿意承包這種客運線路，百姓出行困難。

為筑牢一體化運營根基，自2023年7月被確定為“湖南省城鄉(xiāng)客運一體化示范縣”以來，湘潭縣積極爭取上級資金支持，累計投入各項資金20.231億元，新建和提質(zhì)改造農(nóng)村公路45.7公里，完善安全防護工程611.7公里，危橋改造23座，切實讓城鄉(xiāng)客運車輛能夠暢行無阻。

公交車的“小車輪”承載著萬千百姓生活發(fā)展的“大民生”。目前，湘潭縣城鄉(xiāng)客運一體化共投入營運車輛78臺（新購電動車車輛39臺，從良好的安全技術(shù)狀態(tài)良好的回購車輛中翻新27臺，調(diào)配原縣城區(qū)車輛12臺），其中主線32臺、支線46臺；開通城鄉(xiāng)客運線路43條，涵蓋主線3條、城鄉(xiāng)輔線8條、片區(qū)連接線3條、片區(qū)支線26條及旅游線3條，進一步構(gòu)建了層次分明、結(jié)構(gòu)合理的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)，并通過統(tǒng)一權(quán)屬、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一聘用、統(tǒng)一收支，建立了高效、安全、節(jié)約的集約化、規(guī)?；?jīng)營管理體系。

更優(yōu)惠、更智慧 實現(xiàn)城鄉(xiāng)“雙向奔赴”

候車室貼心為乘客準備姜茶。

售票人員細心解答群眾疑問。

為吸引更多老百姓選擇城鄉(xiāng)客運車輛出行，讓大家享受到良好的客運服務(wù)，湘潭縣堅持公益性原則，將城鄉(xiāng)客運一體化的投入作為改善民生工程的重要支出，科學(xué)界定政府公益性補貼補償范圍，穩(wěn)妥推進成本核算，盡可能減輕企業(yè)負擔，全面降低城鄉(xiāng)客運票價。即由城鄉(xiāng)客運一體化票價執(zhí)行發(fā)改部門審定票價，實行階梯票價，并按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行優(yōu)惠政策，對持有相關(guān)殘疾證件的軍人、人民警察、消防救援人員以及6至14周歲或身高為1.2米至1.5米的兒童乘車執(zhí)行客票半價優(yōu)待，以落到實處的優(yōu)惠保障城鄉(xiāng)居民“行有所乘”的基本公共服務(wù)需求。

車內(nèi)環(huán)境干凈舒適。

科技賦能客運信息服務(wù)是推動城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展的重要引擎。湘潭縣引入智能調(diào)度系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛運行狀態(tài)、精準調(diào)配運力，讓乘客能夠?qū)崟r掌握車輛信息，減少候車時間，同時實行無人售票，乘客可采取微信掃碼、支付寶掃碼、IC充值卡刷卡、投幣等方式付費乘車，極大提升出行便利性。

“統(tǒng)一規(guī)范后，與之前相比，大家的乘車體驗更好了，乘車費用至少要節(jié)省30%?！笨瓦\站相關(guān)工作負責人王儀鳳說。

貨物“坐”車 助力農(nóng)村物流“加速跑”

農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展是統(tǒng)籌解決農(nóng)村地區(qū)群眾出行難、農(nóng)村快遞收寄難、公交企業(yè)運營難“三個難點”的有效路徑，其核心在于深度融合快遞物流網(wǎng)絡(luò)與公交網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)場地、人力、運力等資源的共享與優(yōu)化配置，從而達到降低成本、提升效率、促進多方共贏的目標。對于公交客運企業(yè)來說，與快遞郵政企業(yè)合作，可以將公交客運閑置資源用來獲取物流利潤，幫助企業(yè)增收；對于快遞物流企業(yè)來講，依托公交客運網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)物流降本增效，有效解決農(nóng)村物流寄遞難題；對于農(nóng)村居民而言，可以享受到與城市同等便捷便利的物流寄遞服務(wù)。

客貨郵專車。

鄉(xiāng)村振興，交通先行。為解決工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”、農(nóng)產(chǎn)品進城的“最初一公里”難題，湘潭縣將積極推動客貨郵融合發(fā)展，打造天易汽車站為縣級物流共配中心暨客貨郵電商物流綜合樞紐中心，花石、中路鋪、烏石、茶恩寺、石潭、青山橋6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站，白石、錦石2個城鄉(xiāng)客運首末站為快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站，并結(jié)合原有郵政服務(wù)網(wǎng)點、其他品牌快遞服務(wù)網(wǎng)點、客運招呼站點，在320個行政村設(shè)立村級便民綜合服務(wù)站的三級物流體系。實現(xiàn)快遞、郵件等貨物的快速運輸，為農(nóng)村電商的發(fā)展提供有力的支持。

汽車車輪滾滾向前，鄉(xiāng)村振興道路越走越寬。票價更低、車次更多、車況更好、服務(wù)更優(yōu)……隨著城鄉(xiāng)客運一體化的推進，群眾感受到了實實在在的變化，下一步，湘潭縣將持續(xù)優(yōu)化公交線路，切實筑牢安全防線，不斷提升城鄉(xiāng)公交的服務(wù)品質(zhì)，書寫蓮鄉(xiāng)高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的城鄉(xiāng)客運新篇章。