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擬優(yōu)化!涉及湘潭城區(qū)這些公交線路→

來源:城發(fā)交運(yùn)集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2024-10-18

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為構(gòu)建資源更加優(yōu)化、布局更加合理的湘潭城區(qū)公交線網(wǎng),減少公交線路重復(fù)率、增加線網(wǎng)覆蓋面,方便市民出行。經(jīng)我司前期勘察,10月17日公示初步調(diào)整方案,并向廣大市民征求意見。

本次擬優(yōu)化線路為58路、21路、旅游4號(hào)線、42路、K5快線、115路、104路、旅游5號(hào)線、65路;取消線路為41路。

一、58路優(yōu)化

調(diào)整理由:建新路兩側(cè)臨崖,存在顯著安全隱患;南嶺路與建新路交匯處為直角路口,公交車輛轉(zhuǎn)彎風(fēng)險(xiǎn)較高。

優(yōu)化后的路線:調(diào)整首末站及運(yùn)行路線。上行:從湘運(yùn)駕校發(fā)出沿南嶺路(湘運(yùn)駕校、先鋒派出所、老干所、南嶺花園),行至韶山西路(南盤嶺、湘潭賓館、芙蓉電影院西),沿韶山西路行至解放南路(益智中學(xué)),沿解放南路行至廣云路走回原線路。下行:沿優(yōu)化后上行線路返回。

58.jpg

(地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向,紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向)

二、21路優(yōu)化

調(diào)整理由:21路首末站十萬壟站務(wù)室位于寶慶路綠化帶上,存在安全隱患,擬取消并調(diào)整至公交西站以實(shí)現(xiàn)集中管理。

優(yōu)化后的路線:21路調(diào)整首末站,優(yōu)化后的路線:從公交西站發(fā)出,沿潭邵路(農(nóng)產(chǎn)品市場、湘仁醫(yī)院、長城鄉(xiāng)政府),直行至寶慶路(沙子嶺),駛?cè)胗e中路后回原線路。

21.jpg

(地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向,紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向)

三、旅游4號(hào)線優(yōu)化

調(diào)整理由:為解決白石古蓮城調(diào)頭處安全隱患。

優(yōu)化后的路線:上行:從白石古蓮城站發(fā)出,沿寶慶路直行(許家鋪?zhàn)印⒕胖?、汽配城),行至迎賓東路(公交??空尽⒚窨滇t(yī)院),沿迎賓東路直行駛?cè)肽蠋X南路后走回原線路。下行:路線不變。

旅游4號(hào)線.jpg

(地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向,紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向)

四、42路優(yōu)化

調(diào)整理由:為減少線網(wǎng)重復(fù),加強(qiáng)昭山城鐵站與長沙、株洲城際公交接駁,同時(shí)滿足紅易路居民出行需求。42路恢復(fù)為原線路,原42路終點(diǎn)站即為昭山城鐵站。

優(yōu)化后的路線:終點(diǎn)站調(diào)整為昭山城鐵站。優(yōu)化后上行(半邊街往昭山方向)行至株易路口沿紅易路(紅易路)到昭山城鐵站。往返相同。

42.jpg

(地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向,紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向)

五、K5快線優(yōu)化

調(diào)整理由:滿足易俗河地區(qū)居民直達(dá)板塘城鐵站、北站高鐵及北站地鐵的出行需求,同時(shí)解決易俗河與城區(qū)的公交出行問題。

優(yōu)化后的路線:擬將K5快線調(diào)整延伸至縣婦幼,同時(shí)擬取消41路(縣婦幼-新城社區(qū))。調(diào)整后K5快線從北站返回到高新火炬園后,行至?xí)褐新分毙校ê辖ㄔ海側(cè)攵髽颍ǘ虮?、二橋南),沿?1路線路到達(dá)縣婦幼。往返相同。

票價(jià):分段計(jì)價(jià),票價(jià)為3元和4元兩種,全程票價(jià)4元(本線路經(jīng)過二橋和四橋兩座橋,以橋?yàn)榉侄斡?jì)價(jià),經(jīng)過一座橋?yàn)?元票價(jià),經(jīng)過兩座橋?yàn)?元票價(jià))。

K5.jpg

(地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向,紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向)

六、115、104站點(diǎn)延伸

調(diào)整理由:滿足義烏小商品市場及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場附近居民前往株洲、株易路口及昭山的需求,減少換乘。

優(yōu)化后的路線:115路、104路終點(diǎn)站調(diào)整為公交西站。115路、104路下行返回到砂子嶺后,沿潭邵路(長城鄉(xiāng)政府、湘仁醫(yī)院、農(nóng)產(chǎn)品市場)行駛到公交西站。往返相同。

115.jpg

(地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向,紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向)

104.jpg

(地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向,紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向)

七、旅游5號(hào)線優(yōu)化

調(diào)整理由:提升旅游5號(hào)線出行效率,方便市民游覽;擴(kuò)大河?xùn)|主城區(qū)商圈覆蓋面,促進(jìn)本市旅游品牌發(fā)展。

優(yōu)化后的路線:旅游5線優(yōu)化后始發(fā)站為汽車東站,從汽車東站出發(fā),沿湘潭大道(農(nóng)貿(mào)市場)、雙擁中路(市委、軍分區(qū)、醫(yī)衛(wèi)職院)、河?xùn)|大道(雙擁廣場東)、火炬北路(滴水湖公園),沿福星中路(福星國際金融中心、工程學(xué)院)直行,經(jīng)寶塔北路(盤龍布市),駛?cè)牒訓(xùn)|大道(煤機(jī)廠、理工學(xué)院),沿建設(shè)中路(知音裝飾)返回原線路。往返相同。

旅游5號(hào).jpg

(地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向,紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向)

八、65路優(yōu)化

調(diào)整理由:一是解決“心連心走基層,面對(duì)面解難題”活動(dòng)中四橋東居民前往板塘的出行難題(千百十工程),四橋東居民前往板塘可直接乘坐65路前往,返回時(shí)乘坐65路到竹埠港后再回到四大橋東;二是滿足滴水埠路村民出行需求。

優(yōu)化后的路線:65路上行從板塘城鐵站發(fā)往竹埠港方向線路線不變,下行從竹埠港返回板塘城鐵站,行駛至板竹路上經(jīng)過北二環(huán)公路橋后下橋,駛?cè)氡倍h(huán)路輔道(四大橋東),至芙蓉大道輔道(五愛村),沿滴水埠路回原線路路段(滴水埠村公交??空荆?,行至板竹路走濱江中路到沁園路(新城社區(qū)),駛?cè)胲饺卮蟮阑卦€路至板塘城鐵站。

65.jpg

(地圖上藍(lán)色線條標(biāo)記為優(yōu)化前線路走向,紅色線條標(biāo)記為優(yōu)化后線路走向)

即日起至10月25日,向社會(huì)公示。歡迎廣大市民提出寶貴意見,請(qǐng)直接撥打湘潭城發(fā)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司服務(wù)熱線(電話:58221436)。

我司將積極采納合理建議和意見,進(jìn)一步完善公交線網(wǎng),最終優(yōu)化方案以湘潭市交通運(yùn)輸局許可為準(zhǔn)。

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